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在吏部的协助下，李敏从工业司和各机造厂抽调出数名精锐工匠和精通工业管理的官员进入大明铁路局。 铁路局属于工业司管辖，其下设有两个所，即蒸汽机车所和铁轨所，便是专门负责火车头和铁轨的研制。 虽然建造图纸上，对于各结构部位需要用到什么样的钢铁材料，都解释得一清二楚，甚至连炼制工艺都详细的列在上头，不过限于精锐工人的缺乏，进展一度非常缓慢。 李敏、魏左谦等人想尽了一切办法，其下的主事和工匠们，也是没日没夜的锻造、试制，只为了能够尽快看到火车疾驰在铁路上。 最后还是刘三悟提出了一个解决方案，才得以让工程继续推进下去。 按照他的说法，当初试制五六式半自动时，一开始也是将各零部件分批试制，但是一旦遇到某一个零件卡壳时，整个工...